蒸汽流(liu)量計的特(te)點 流量測(cè)量與流體(ti)的流動狀(zhuang)态💋無關，這(zhè)是因爲蒸(zheng)汽流量計(jì) 是依靠被(bei)測介質的(de)壓頭推動(dong)橢圓齒輪(lún)旋轉而進(jin)☎️行計量🥵的(de)。粘度愈大(dà)的介質，從(cóng)齒輪和計(ji)量空間隙(xì)中洩漏出(chū)去的洩漏(lou)量愈小，因(yin)此核測介(jiè)質的粘皮(pi)愈大，洩漏(lòu)誤差愈小(xiao)，對測量愈(yù)有利。蒸汽(qì)流量計計(ji)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不适(shi)🌈用于含有(yǒu)固🚶體顆粒(lì)的流體（固(gu)體顆粒會(huì)将齒輪卡(ka)死，以緻無(wú)法測㊙️量流(liu)量）。如果被(bei)測液體介(jiè)質中夾雜(zá)有氣體時(shi)⛱️，也會引起(qǐ)測量📞誤差(chà)。蒸汽流量(liang)計主要技(jì)術數據 型(xing)号 口徑 zui小(xiǎo)流量 zui大流(liú)量 精度 工(gōng)作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tiān)然氣流量(liang)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liú)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(ti)流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zheng)汽流量計(ji)是容積式(shì)流量計的(de)一種🌈，用于(yú)精密的連(lian)續或間斷(duan)的測量管(guǎn)道中柴油(yóu)流量計的(de)流量或瞬(shùn)時流量．它(tā)♈特别✂️适合(he)于重油、聚(jù)乙烯醇、樹(shu)脂等粘度(du)較高介質(zhì)的流量測(cè)量。 l 蒸汽流(liú)量計的工(gōng)作⛱️原理 蒸(zheng)汽流量計(jì)🍉的測量部(bu)分主要由(you)🙇‍♀️兩個相互(hù)齧合的橢(tuo)圓齒輪及(ji)💁其渦街流(liú)量計量室(shì)）所構成，如(rú)下圖所示(shì)： 橢圓齒輪(lún)在被測介(jiè)質的壓差(cha)△p＝pl-p2的作用下(xià)，産生作用(yong)力矩使其(qi)轉動。在（a）所(suǒ)示位置時(shi)，由于P電磁(ci)流量計，在(zai)P1和P2的作用(yòng)下所産生(sheng)的合力矩(jǔ)使輪1産生(shēng)順時針方(fang)向轉⁉️動，把(bǎ)輪1和殼體(tǐ)🛀間的半月(yuè)形容積内(nei)的介質排(pai)至出口，并(bìng)帶動輪2作(zuò)逆時針方(fang)向轉動，這(zhè)時1爲主動(dòng)輪，2爲💋從動(dòng)輪，在 （b）上所(suo)示爲中間(jiān)位置，文丘(qiū)利渦街流(liú)量計爲主(zhǔ)動輪；而在(zai)（c）上所示位(wèi)置，P1和P2作用(yòng)在1輪上的(de)合力矩爲(wèi)🏃零，作用在(zai)2輪上的合(hé)力矩使2輪(lun)作逆時針(zhen)方向轉動(dong)，并把已吸(xi)入半月形(xíng)容積内的(de)介質排至(zhi)出口，這時(shí)2爲主動輪(lun)🚩蒸汽📞流量(liàng)計從動輪(lún)，與（a）上所示(shì)情況剛好(hao)相反．如此(cǐ)往複循環(huan)♌，輪♻️1和輪2互(hù)相交替地(dì)由一個帶(dai)動另一個(ge)轉動，将被(bèi)測介✊質以(yǐ)半月形容(rong)積爲單位(wèi)一次一次(ci)地由進口(kou)排至出燃(rán)氣流量計(ji)，圖上（a）、（b）、（c）所示(shi)，僅僅表示(shì)橢圓齒輪(lún)👉轉動了1／4周(zhou)的情況，而(er)其所排出(chū)的被測介(jiè)質爲一個(ge)半月形容(rong)積．所以，橢(tuǒ)圓齒輪每(mei)轉一周所(suo)✔️排比的被(bei)測介⛹🏻‍♀️質量(liàng)爲半月形(xing)容積💋的4倍(bei)，則通過橢(tuo)🏃🏻圓齒輪流(liú)星計流量(liang)傳感器積(ji)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shi)👄中： n——橢圓齒(chi)輪的旋✔️轉(zhuǎn)頻率（轉／秒(miǎo)😄）； υ0——半月形部(bù)分的容積(jī)（貝。）．這樣，在(zài)橢圓流量(liàng)儀表計的(de)半月形容(róng)積υ0一定的(de)條件下，隻(zhī)要測出橢(tuo)圓齒輪的(de)旋轉速度(dù)n，便可知道(dào)👣被測介質(zhi)的📞流🔴量。蒸(zheng)汽流量計(jì)流量信号(hào)（即橢圓齒(chi)輪的旋轉(zhuan)速度流量(liàng)🈲表，有就地(di)顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩(liang)種。就地顯(xian)示将齒輪(lún)❓的轉動通(tong)過一系列(lie)的減速及(ji)調整轉速(su)比機構之(zhi)後，直接與(yu)儀表面闆(pan)上的指示(shi)針相連，并(bing)經過機械(xiè)式計數器(qì)進行💯總量(liàng)的顯示。遠(yuǎn)傳顯示主(zhǔ)要是通過(guo)減速後的(de)齒輪帶動(dong)✉️*磁空氣流(liú)量計，使得(dé)彈簧繼電(diàn)器的觸點(dian)以與*磁鐵(tie)相同♋的旋(xuán)💯轉💰頻率同(tong)步地閉合(hé)或斷開，從(cóng)而發☎️出一(yi)個個電脈(mò)沖遠傳給(gěi)另一顯示(shi)儀表． l 蒸汽(qì)流量計的(de)安流量計(jì)廠蒸汽流(liu)量計在安(an)裝前應清(qīng)🎯潔管道．若(ruo)液體内含(han)有固體顆(kē)🌈粒，則必須(xu)在管道上(shang)遊加裝過(guo)濾器；測量(liang)蒸汽流♉量(liàng)表體應安(an)裝排氣裝(zhuang)置。蒸汽流(liú)量計對前(qian)後直管段(duan)沒有一定(ding)的要求。它(tā)可以水平(ping)或垂直安(an)裝。安裝時(shi)，應使流量(liàng)計的🈲橢圓(yuan)齒輪轉動(dong)軸與地面(mian)🚩平行。 l橢圓(yuan)齒輪流量(liàng)汁的使用(yong)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻 按照要測(ce)量氣體流(liú)量計安裝(zhuāng)後的蒸汽(qi)流量計，使(shǐ)‼️用時即可(ke)保證足夠(gòu)的精度，通(tōng)常累計值(zhi)的精🏃🏻度可(ke)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhǔn)确的流量(liàng)計量儀表(biao)。但是，如果(guo)使用時被(bei)測介🚶‍♀️質的(de)流量過小(xiǎo)，儀表的洩(xiè)漏誤差的(de)影響就會(huì)流量計出(chū)🛀🏻，不能再保(bao)證足夠的(de)測量精度(dù)。因此，不同(tóng)型号規格(gé)的蒸汽流(liú)量計對zui小(xiao)使用流量(liàng)有一允許(xu)值，隻有當(dang)實際被測(cè)流量上海(hǎi)流量計該(gai)下限流量(liang)允許值時(shi)，測量精度(dù)才能得到(dao)保證。其次(ci)，使用蒸汽(qi)㊙️流量計要(yao)注意被測(cè)介質的溫(wēn)💘度不能過(guo)高，否則不(bu)僅會增加(jiā)🔞測量誤差(chà)，而且有使(shi)齒輪🐪發生(shēng)卡死的可(kě)能。蒸📞汽流(liú)量計蒸汽(qì)♌流量計在(zài)儀表所規(guī)定的使用(yòng)溫度範圍(wéi)内使用。長(zhǎng)期使用後(hou)的蒸汽流(liú)量計，其内(nei)部的齒輪(lun)會被腐蝕(shi)和磨損，從(cóng)而影響測(cè)量精度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。因(yin)此，要經常(cháng)注意觀察(chá)，并定期拆(chai)下進行檢(jiǎn)查，若條件(jiàn)允許定期(qi)進行♊标定(dìng)。

公司實力(li)雄厚，重信(xìn)用、守合同(tóng)、保證産品(pǐn)質量，以多(duo)品種經營(yíng)特色和薄(báo)利多銷的(de)原則，赢得(dé)了廣大客(ke)戶的信任(ren)。我公司始(shǐ)終以高标(biāo)準嚴格要(yào)求自己，誠(cheng)實守信，質(zhì)量至上，努(nu)力爲用戶(hu)提供zui有價(jià)值的産品(pin)和服務。公(gōng)司積極奉(feng)行以質量(liang)求生存，以(yǐ)新産品促(cu)發展，以客(ke)戶爲中心(xin)，以服務爲(wèi)指引的經(jing)營理念，以(yǐ)質量是企(qǐ)業的*生命(mìng)爲原則，實(shi)行化的營(yíng)銷網絡，爲(wèi)客戶提供(gòng)的産品和(he)完善的售(shou)後服務，形(xing)成了良好(hǎo)的銷售，和(he)售後服務(wù)一條龍的(de)管理體系(xi)。公司以“顧(gù)客至上，銳(rui)意進取”的(de)管理理念(nian)，更以完善(shan)的技術、的(de)服務來回(huí)饋廣大新(xin)老客戶。