一體化智能(néng)渦街流量計(jì)測量蒸汽要(yào)進行溫度壓(yā)力補償

很多用(yòng)戶在輸汽管(guǎn)道裝置檢查(chá)蒸汽流量時(shi)，不确定是否(fou)要🆚進行溫度(dù)和壓力抵償(chang)。以下是我公(gōng)司技術人員(yuán)依據現⛷️場使(shi)🆚用，總結的一(yi)些經驗供我(wǒ)們共享。蒸汽(qi)的溫度和壓(yā)力㊙️改動時🐇，蒸(zheng)汽的密度就(jiù)會跟着變化(hua)，導緻一體化(huà)智能渦街流(liu)量計發生丈(zhang)量差♍錯。爲削(xuē)減差☀️錯，可采(cai)納溫壓抵償(chang)方法來削減(jiǎn)丈量㊙️差錯。所(suo)謂溫❓壓抵償(cháng)本質即是‼️被(bèi)測蒸汽的溫(wēn)度、壓力與規(guī)劃時選用的(de)數值不符時(shí) ,而采納(nà)的蒸汽密度(du)批改辦法。密(mi)度批改辦法(fa)既可人工進(jìn)行，也可用儀(yi)表或 DCS主(zhu)動進行。 ?現以用孔闆(pan)測蒸汽流量(liàng)爲例進行闡(chǎn)明：當被測蒸(zheng)汽流量的實(shi)踐參數（溫度(du)、壓力）與規劃(hua)的參數不一(yī)☔緻時，其流量(liàng)系數α、流束膨(péng)脹系數ε、孔徑(jìng) d等值都(dōu)會改動。但當(dang)蒸汽的溫度(dù)、壓力動搖不(bú)大，即工況🆚參(cān)數違背規劃(huà)參數不太多(duō)，對丈量影響(xiǎng)較小時，選用(yong)溫壓抵✉️償辦(ban)法才能到達(da)抱負的丈量(liàng)精度。但當工(gong)況參數違背(bèi)規📱劃值太多(duō) .或工況(kuang)參數動搖頻(pín)頻且太大時(shí)，既使有了溫(wēn)壓抵💋償辦法(fǎ)，仍難到達丈(zhàng)量精度請求(qiú)，此刻關于特(te)定的孔闆而(er)言🔞，隻能從頭(tóu)🍉核算差壓與(yu)流量之間的(de)。 ?飽和蒸(zheng)汽的溫度是(shi)壓力的單值(zhí)函數，因而可(ke)将密度✨的溫(wen)💞壓❤️抵償減化(huà)爲壓力抵償(chang)。過熱蒸汽在(zài)管道‼️中活🈲動(dòng)時歸于單相(xiàng)流，過🈲熱蒸汽(qì)的密度由蒸(zhēng)汽的溫度、壓(ya)力兩個參數(shù)決議，而過熱(re)蒸汽的溫度(dù)和壓力是一(yī)個變量，所以(yi)溫度和壓力(lì)都要進行抵(di)償。

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