流量好 壓縮(suo)空氣流量測量選(xuan)什麽樣的流量好(hao)？ 渦街流量計(ji)測量壓縮空氣的(de)可行性 壓縮(suō)空氣渦街流量計(jì)的測量原理飽和(he)蒸汽流量🤞測量在(zai) 80 年代人們普(pǔ)遍采用标準孔闆(pǎn)流量計，但從流量(liang)儀🛀🏻表發展🚶‍♀️狀況來(lai)看，孔闆流量計盡(jin)管其曆史悠久、應(ying)用範圍廣；人們對(dui)它的研究也zui充分(fen)，試驗數據zui完善☀️，但(dàn)用标✉️準孔闆流量(liang)計來測量飽和蒸(zheng)汽流量，它仍存在(zai)一些不足之處：其(qi)一，壓力㊙️損失較大(dà)；其二，導壓🥵管、三組(zǔ)間及連接接頭容(rong)易洩漏；其三，量程(cheng)範圍小，一般爲 3 比 1 ，對流量(liang)波動較大易造成(chéng)測量值偏低。而壓(ya)縮空氣渦街🔆流量(liàng)計具有結構簡單(dān)，渦街流量計直接(jie)安裝📱于管❓道上，克(ke)服了管路洩👅漏現(xiàn)象。另外，渦街流量(liang)計壓縮空氣流量(liàng)計的壓力損失較(jiào)小，量📐程範圍寬，對(dui)飽和蒸汽測量量(liàng)程比可達 30 比(bi) 1 。因此，随着渦(wō)街流量計壓縮空(kōng)氣流量計測量技(jì)術的成熟，壓縮空(kong)氣流量計的使用(yòng)越來越受到人們(men)的青睐。 　　壓縮(suo)空氣渦街流量計(ji)是應用流體振蕩(dang)原理來測㊙️量流量(liàng)的，流體在管道中(zhōng)經過渦街流量變(bian)送器時，在三角柱(zhù)的旋渦發🐅生體✔️後(hòu)上下交替産生正(zhèng)比于流速的兩列(lie)旋渦，旋渦的釋放(fang)頻率與流過旋渦(wō)發💚生體的流體平(ping)均速度及旋渦發(fā)生體特👄征寬度有(yǒu)🎯關，可用下式表示(shì)： 　　f=Stv/d 　　式中 :f 爲(wei)旋渦的釋放頻率(lü)， Hz ； v 爲流過(guò)旋渦發生體的流(liu)體平均速度， m/s ； d 爲旋渦發生(sheng)體特征寬度， m ； St 爲斯特羅哈(hā)數，無量綱，它的數(shù)值範圍爲 0.14 － 0.27 。 　　St 是雷諾數(shu)的函數， St=f 。 　　當雷諾數 Re 在(zài) 102~105 範圍内， St 值約爲 0.2 ，因此(ci)，在測量中，要盡量(liang)滿足流體的雷諾(nuò)數在 102~105 ，旋渦頻(pín)率 f=0.2v/d 。 　　由此(cǐ)可知，通過測量旋(xuán)渦頻率就可以計(ji)算出流過旋渦🔞發(fa)生體的流體平均(jun)速度 v ，再由式(shi) q=vA 可以求出流(liu)量 q ，其中 A 爲流體流過旋渦(wo)發生體的截面積(ji)。 壓縮空氣渦(wo)街流量計的安裝(zhuāng) 　　壓縮空氣流(liú)量計盡量安裝在(zai)遠離振動源和電(diàn)磁幹擾較強的地(dì)方，振動存在的地(di)方必須采用減振(zhèn)裝置，減少管道受(shou)振動的影響。 　　直管段的配置，前(qián)後直管段要滿足(zu)壓縮空氣渦街流(liu)量🔴計的要求，所配(pei)管道内徑也必須(xū)和渦街流量變送(sòng)⭐器内徑一🈲緻。 　　3 、壓縮空氣渦街流(liu)量計使用注意事(shì)項 　　盡量減少(shǎo)管道内汽錘對渦(wō)街發生體的沖擊(ji)。振動較大而又無(wú)法消除時，不宜采(cai)用壓縮空氣流量(liàng)計 壓縮空氣(qì)渦街流量計常見(jian)故障 　　壓縮空(kong)氣渦街流量計常(cháng)見故障九、 一(yī)台 DN50 壓縮空氣(qì)流量計，從說明書(shu)查到，其液體用流(liu)量範圍是 3-50m3/h 。我(wǒ)們在油流标準裝(zhuāng)置上标定的結果(guǒ)是 10-50 m3/h 符合精度(du)要求，但 10m3/h 以下(xià)精度不合格，應如(rú)何評價此台流量(liang)計 ? 　渦街流量(liàng)計說明書中，标明(ming)的流量範圍是使(shi)用于特定🙇‍♀️參考介(jiè)質的流量範圍，如(ru)液體—般指常溫水(shui)。用于其😍他介質時(shi)，可用流量範圍将(jiāng)随介質的粘度和(hé)密度不🈲同而異。由(you)于油流量标準裝(zhuang)置采用粘度比🈲水(shuǐ)大，密度比水小的(de)柴油做标定介質(zhi)，渦街流量計的下(xià)限流量♌—般都會相(xiang)應提高 [1] ，使可(ke)用流量範圍變窄(zhai)。所以，渦街流量計(jì)在油流量标定裝(zhuang)置🏃🏻‍♂️上✊标定出現小(xiǎo)流量性能變差是(shì)正常的㊙️。由此我們(men)不難推斷🐕，如果用(yong)液化石油氣标定(dìng)渦街流量計，将會(huì)得到比水✔️好的相(xiang)🔞反結果。 渦街(jie)流量計的選擇 　　渦街流量計的(de)選擇 　　我公司(si)在飽和蒸汽測量(liàng)中采用明通儀表(biǎo)有限公司生🚶‍♀️産的(de) VA 型壓電式渦(wō)街流量變送器，由(yóu)于渦街流量計量(liàng)程範圍寬🔴，因此🔆，在(zai)實際應用中，一般(bān)主要考慮測量飽(bao)和蒸汽的流量🌍不(bu)得低于🥰壓縮空氣(qi)流量計的下限，也(ye)就是🚩說必須滿足(zu)流體流速不得低(di)于 5m/s 。根據用汽(qì)量的大小選用不(bú)同口徑的渦街流(liú)量變送器✂️，而不能(neng)👉以現有的工藝管(guǎn)道口徑來選擇變(bian)送✨器口徑。 　　壓(ya)力補償壓力變送(sòng)器的選擇 　　由(you)于飽和蒸汽管路(lu)長，壓力波動較大(dà)，必須采用壓🤟力補(bu)償，考⭐慮✍️到壓力、溫(wēn)度及密度的對應(yīng)關系，測量中隻采(cai)用壓力補償即可(ke)，由于明通公司管(guan)道飽和蒸汽壓😄力(lì)在 0.3 － 0.7MPa 範圍(wéi)，壓力變送器的量(liàng)程選擇 1MPa 即可(ke)。 　　顯示儀表選(xuan)擇 　　顯示儀表(biǎo)智能流量顯示儀(yi)，具有穩壓補償、瞬(shun)時流量顯🔱示⛱️和♻️累(lei)積流量積算功能(néng)。 壓縮空氣流(liu)量計的多數設定(dìng) 　　儀表系統的(de)設定，設定的儀表(biao) 　　系數 K 可(kě)用下式表示： 　　K= 1000/K0 　　式中： K0 爲渦街(jie)發生體在出廠時(shí)标定的儀表常數(shù)， L/ 脈沖； k 的(de)單位爲脈沖數 /m3 。 　　壓力補償(cháng)壓力變送器的量(liàng)程設定。 　　壓力(li)、流量報警上限設(she)定。 　　3 、壓縮空氣(qi)流量計的安裝 　　壓縮空氣渦街(jie)流量計盡量安裝(zhuang)在遠離振動源和(he)電⛷️磁幹擾較🌈強的(de)地方，振動存在的(de)地方必須采用減(jiǎn)振裝置，減少管道(dao)受振🌈動的影響。 　　直管段的配置(zhi)，前後直管段要滿(man)足渦街流量計的(de)👉要求，所配管道内(nei)徑也必須和渦街(jiē)流量變送器内徑(jing)一緻。 　　4 、壓縮空(kong)氣流量計使用注(zhù)意事項 　　盡量(liàng)減少管道内汽錘(chui)對渦街發生體的(de)沖擊。振動較大而(er)💰又無法消除時，不(bú)宜采用壓縮空氣(qi)流量計 什麽(me)是符合現場需求(qiú)的壓縮空氣流量(liàng)計 　　1. 低維護量(liang) - 市場上大多(duō)數的壓縮空氣流(liu)量計是采用取壓(yā)孔或插入☎️式檢🏒測(ce)元件感應漩渦，一(yi)旦介質中雜質嵌(qian)入取壓孔或感應(yīng)元✏️件與🆚表體間的(de)縫隙，則造成信号(hao)變弱或不穩定。良(liang)好的設計應該是(shi)沒有容易堵塞的(de)部分，從而降低維(wéi)護量。 　　2. 感應元(yuan)件在線更換 - 某些廠家的感應(yīng)元件與渦街發生(shēng)體合二爲一，看似(sì)簡單的🥵設計卻給(gěi)實際使用帶來不(bú)便。因爲一旦感應(yīng)部分失效，則需要(yào)将🈲管道内介質排(pái)空洩壓後更換部(bù)件，影響生産。完善(shan)的設計應該是将(jiang)二者分開，這樣就(jiù)可以單獨更換感(gǎn)應🍉部分，而無需将(jiāng)介質⭐排空。 　　3. 渦(wō)街流量計容易受(shou)到振動的幹擾，設(shè)計精良的壓縮㊙️空(kōng)氣流☎️量計可以通(tong)過硬件和數字信(xìn)号處理将幹擾排(pái)除，從而得到穩定(dìng)的信号。 　　4. 渦街(jiē)流量計安裝的麻(ma)煩事前後需要很(hěn)長的直管✍️段🐕，有些(xiē)廠家可以提供在(zài)流量計内部縮徑(jing)的設計，大大降低(dī)了用戶專門維壓(yā)縮空氣流量計配(pèi)備直管段的🍉需求(qiu)。